Фильтр ФКФ-60-20

Фильтр ФКФ-60-20 патронного типа, предназначен для очистки ракетного топлива на складах ГСМ. Фильтр состоит из горизонтального цилиндрического корпуса (см. рис.) с фланцами, в нижней части которого с одной стороны приварены две входные патрубки 7, а с другой стороны по центру корпуса, выходной патрубок 4. Две крышки 9 сферической формы с равномерно расположенными проушинами служат для герметизации фильтра.

Фильтр для ракетного топлива:
1 – нажимной диск; 2 – гайка; 3 – фильтрующий элемент ФЭП; 4 – выходной патрубок; 5 – корпус; 6 – перегородка; 7 – входной патрубок; 8 – штуцер для сливного вентиля; 9 - крышка

Корпус фильтра перегородками 6 делится на три секции: две крайние и одну среднюю. В крайних секциях есть семь посадочных гнезд для установки фильтрующих элементов со сквозными отверстиями в центре каждого гнезда.
Фильтрующие элементы ФЭП 3 устанавливаются между металлическими перфорированными цилиндрами в гнезда и крепятся с помощью булавки, нажимного диска 1 и гайки 2. Цилиндры служат для придания жесткости фильтрэлементу.
К выходным патрубкам приварены штуцеры 8 для сливных вентилей Ду - 34. Для выпуска воздуха из корпуса фильтра на каждой секции установлены вентили Ду - 6.
Фильтр оборудован двумя кислотоустойчивыми манометрами, один из которых присоединен к выходному патрубку, а другой с помощью установки углового и проходного вентилей позволяет поочередно контролировать давление в правой и левой секциях фильтра.
Продукт через входные патрубки поступает в крайние секции корпуса фильтра, откуда под действием давления продавливается через фильтрующие элементы. Из внутренних полостей элементов ФЭП продукт, очищенный от твердых частиц загрязнений размером более 20 мкм, отводится через отверстия в гнездах в среднюю секцию и далее через выходной патрубок 4 в трубопровод.
Фильтрация может осуществляться как двумя секциями, так и одной, при этом пропускная способность снижается в 2 раза.
Наличие двух секций в фильтрах для ракетных топлив дает возможность частично восстанавливать фильтрующие элементы противотоком непосредственно в корпусе фильтра (без демонтажа самого фильтра). Для проведения промывки фильтрующих элементов (при достижении максимально допустимого перепада давления) необходимо при монтаже фильтра предусматривать установку к каждому из входных патрубков по одному вентилю Ду - 70, тройника в сборе, а к патрубку, отводящая, - задвижки Ду - 100.
Секции промывают противотоком по очереди, для чего закрывают вентили Ду - 70 на входном патрубке и открывают сливной вентиль Ду - 34 секции, промывается, предварительно соединив его с емкостью для слива загрязненного продукта, отключают манометр от секции, промывается, переключая его на другую секцию. Путем постепенного открытия вентиля Ду - 70 на стороне секции, что не промывается, устанавливается давление на 0,15 МПа выше перепада давления, что был на секции, промывалась, и прокачивается около 150 л продукта.
Промывание не позволяет восстанавливать исходное состояние фильтрэлементов поскольку не все частицы загрязнений удаляются из пор фильтрующего элемента ФЭП. При перепаде давления на фильтре после промывания 0,25 МПа и более фильтрующие элементы заменяют новыми.